Vụ chìm tàu ở Cần Giờ làm 9 người chết: Kết luận điều tra bổ sung

Tàu cao tốc chìm ở biển Cần Giờ do gãy chân vịt

Tàu cao tốc gặp sự cố trên biển Cần Giờ, hơn 30 hành khách hoảng hốt

Mật phục bắt 3 tàu 'bạch tuộc' khai thác cát trái phép trên biển Cần Giờ

Từ điều tra của Thanh Niên: 9 tỉnh, thành bắt tay xử lý 'cát tặc'

Kiên quyết xử lý cán bộ, chiến sĩ nếu bảo kê 'cát tặc'

Vụ 'biển Cần Giờ bị rút ruột': UBND TP.HCM chỉ đạo xử lý khẩn

Rút ruột biển Cần Giờ: Không thể chấp nhận được, phải khởi tố hình sự

Liên quan đến bài điều tra “ À o ạt rút ruột biển Cần Giờ ” đăng trên Báo Thanh Niên ngày 30.10.2017, phản ánh việc hàng chục tàu đang ngày đêm ngang nhiên hút cát ở khu vực gần phao số 0 trên vùng biển Cần Giờ, TP.HCM. Ngay trong ngày, đại diện Bộ đội biên phòng TP.HCM xác nhận: “Biển Cần Giờ nổi lên việc khai thác cát phức tạp như Báo Thanh Niên phản ánh là đúng”.

Ào ạt rút ruột biển Cần Giờ: Yêu cầu khởi tố, điều tra

Ào ạt rút ruột biển Cần Giờ

Bắt giữ 3 ghe 'bạch tuộc' hút cát lậu trên biển Cần Giờ

Lập quy hoạch ven biển Cần Giờ

Tiếp tục điều tra bổ sung vụ chìm tàu làm chết 9 người ở Cần Giờ

Điều tra bổ sung vụ chìm tàu chết 9 người ở Cần Giờ

Chùm ảnh: Hàng chục sà lan hút trộm cát ở biển Cần Giờ

(TNO) Mỗi ngày có khoảng 30 sà lan hút trộm cát tại khu vực đáy Sông Cầu và cửa Soài Rạp (thuộc Cồn Ngựa), huyện Cần Giờ, TP.HCM.

Thu gom rác ở bãi biển Cần Giờ

Ngày 7.6, Công ty Maersk Việt Nam với sự đồng hành của Trung tâm hỗ trợ ứng phó biến đổi khí hậu tổ chức chương trình “Cùng Maersk bảo vệ môi trường biển” tại bờ biển Cần Giờ, TP.HCM. Hoạt động này nhằm đem lại nhận thức đúng đắn cho người tham gia và dân địa phương về vai trò của con người trong việc bảo vệ tài nguyên biển.

Phải để ca nô cứu hộ ở bờ biển để sẵn sàng ứng cứu

(TNO) Một số chuyên gia trong ngành du lịch, cứu hộ cho rằng trong vụ bảy học sinh chết đuối ở bãi biển Cần Giờ trưa ngày 29.12, việc Ban quản lý bãi biển 30 tháng 4 đưa ca nô cứu hộ cất trong nhà là không đúng với chuyên môn ngành cứu hộ biển.

Vụ 7 học sinh mất tích: Đón con ở nhà xác bệnh viện

(TNO) Sáng sớm nay 30.12.2013, không khí ở khuôn viện Bệnh viện Cần Giờ trở nên đau buồn, tang thương bởi những thi thể cuối cùng của các em học sinh được đưa về nhà xác bệnh viện.

Tấm gương Trần Hữu Hiệp

Vụ chìm ca nô trên biển Cần Giờ (TP.HCM) xem như tấn bi kịch xét dưới nhiều góc độ. Sau những thông tin về thiệt hại nhân mạng là các mổ xẻ về nguyên nhân, trách nhiệm, những ẩn khuất khi xảy ra vụ việc đau thương.

Vụ chìm tàu kinh hoàng: Khen thưởng 12 tập thể, 21 cá nhân xuất sắc trong tìm kiếm, cứu nạn

(TNO) Sáng nay 10.8, UBND TP.HCM họp tổng kết công tác tổ chức tìm kiếm cứu nạn, cứu hộ, khắc phục sự cố vụ chìm ca nô H29-BP tại khu vực biển Cồn Ngựa, xã Long Hòa (huyện Cần Giờ) làm 9 người chết.

Đặc biệt trên Báo in ngày 6.8.2013

Ai chịu trách nhiệm 155 tỉ đồng đền oan?; Điều tra đặc biệt về thảm hỏa trên biển Cần Giờ Thực phẩm đồng loạt tăng giá; UBND tỉnh Phú Yên không thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng; Hội Tam Hoàng tràn sang châu Phi… là những thông tin hấp dẫn bạn đọc có thể đón xem trên Báo Thanh Niên số ra ngày 6.8.2013.

Vụ chìm tàu kinh hoàng: Chuyển 14 nạn nhân lên tuyến trên điều trị

(TNO) Trưa 3.8, 14 nạn nhân đang được điều trị tại Bệnh viện H. Cần Giờ đã được xe riêng của Công ty cổ phần ống thép dầu khí Việt Nam đưa đi lên bệnh viện tuyến trên theo dõi điều trị.

Vụ chìm tàu kinh hoàng ở Cần Giờ: Tiếng kêu cứu giữa biển dữ

(TNO) Chuyến đi đám cưới của một đồng nghiệp là công nhân Công ty CP sản xuất ống thép dầu khí VN tại Tiền Giang đã trở thành đại tang khi ca nô cao tốc H29 - BP bị đánh lật úp.

Chìm tàu tại khu vực biển Cần Giờ, 9 người mất tích

(TNO) Ngày 3.8, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực 3 TP.Vũng Tàu (Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết khoảng 21 giờ ngày 2.8, trung tâm này nhận được thông tin một tàu khách chở theo 30 người bị nạn gần bãi tắm Cần Giờ (TP.HCM).